Πως μπορώ να έχω μείωση στην κατανάλωση καυσίμου. ( Overrun fuel shut off )

Πως μπορώ να έχω μείωση στην κατανάλωση καυσίμου. ( Overrun fuel shut off )

Η εξέλιξη στην τεχνολογία του  αυτοκίνητο συνεχίζεται με αρχικό σκοπό την μείωση των καυσαερίων και κατά δεύτερο την  μείωση της κατανάλωσης του καυσίμου. Είναι γεγονός ότι εάν συγκρίνουμε κινητήρες, περίπου ίδιας ιπποδύναμης, που φόραγαν το ιστορικό πλέον καρμπυρατέρ (εξαερωτήρα) με κινητήρες σημερινούς με σύστημα Motronic, και όχι μόνο,  είναι εμφανές ότι ο σημερινοί κινητήρες έχουν πολύ λιγότερους ρύπους και πολύ μικρότερη κατανάλωση.      Ακόμα και στην περίπτωση των euro 1, 2, 3, 4, 5 euro…

Περισσότερα

Λίγα λόγια για τα …..φίλτρα αέρος!!

Λίγα λόγια για τα …..φίλτρα αέρος!!

Σε όλους μας έχει περάσει από το μυαλό να βελτιώσουμε την επίδοση του αυτοκινήτου μας. Ένα από τα πολλά στοιχεία στο οποίο θα πρέπει να επέμβουμε και που το κόστος δεν είναι τόσο μεγάλο είναι το φίλτρο αέρα. Θα δούμε με λίγα λόγια το τι κυκλoφορεί στο εμπόρειο και ποια τα υπέρ και τα κατά τους. Τα φίλτρα ελευθέρας ροής αέρα στα αυτοκίνητα προσφέρουν μία μικρή αύξηση της ισχύος αλλά και οικονομία από την άποψη…

Περισσότερα

Ram Air (αεροδυναμική ή φυσική υπερπλήρωση)

Ram Air (αεροδυναμική ή φυσική υπερπλήρωση)

Για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις σε ένα κινητήρα υπάρχουν 3 τρόποι. Ο 1ος τρόπος είναι να αυξήσουμε τα κυβικά εκατοστά του κινητήρα , ο 2ος είναι η υπερπλήρωση (μηχανική μέσω στροφαλοφόρου άξονος, ή μέσω ζεύγους στροβίλου-συμπιεστή) και ο 3ος είναι η λεγόμενη αεροδυναμική ή φυσική υπερπλήρωση (Ram Air). Ενώ οι δύο πρώτοι τρόποι είναι γνωστοί ο τρίτος τρόπος όμως δεν είναι ούτε γνωστός αλλά ούτε και διαδεδομένος στα αυτοκίνητα παραγωγής. Στην F1 χρησιμοποιείται το σύστημα…

Περισσότερα

Διαφορές μεταξύ βενζίνης και υγραερίου (LPG)

Διαφορές μεταξύ βενζίνης και υγραερίου (LPG)

   Το κέρδος για το υγραέριο σε σχέση με την βενζίνη είναι σημαντικό και κινείται σε τρία επίπεδα. Το πρώτο και το ποιο δελεαστικό είναι το οικονομικό, για να κάνει κανείς το βήμα προς την υγραεριοκίνηση. Ταυτόχρονα, όμως, ο κινητήρας δεν χάνει σε απόδοση, και κερδίζουμε από τις εκπομπές και τους ρύπους, κυρίως σε ότι αφορά το CO2. Το υγραέριο είναι αρκετά πιο φθηνό σε σχέση με την βενζίνη και εάν δούμε και την συνολική…

Περισσότερα

BMW M550d engine 3 στροβιλοσυμπιεστές μεταβλητής γεωμετρίας

BMW M550d engine 3 στροβιλοσυμπιεστές μεταβλητής γεωμετρίας

Tο ΒΜW M Division είναι γνωστό στο ευρύ κοινό, για την κατασκευή και εξέλιξη των πιο διάσημων σπόρ αυτοκινήτων. Τα αυτοκίνητα της BMW με το γράμμα Μ στο πίσω μέρος διακρίνονται τόσο για την τεχνολογική υπεροχή τους όσο και για τη χρηστικότητα που προσφέρουν σε οδηγό και επιβάτες. Αυτό που κάνει ένα αυτοκίνητο του τμήματος Μ Division να ξεχωρίζει είναι φυσικά ο κινητήρας. Κάθε αυτοκίνητο με το γράμμα Μ έχει κάτω από το καπό του…

Περισσότερα

Σύστημα SCR και AdBlue

Σύστημα SCR και AdBlue

H Ευρωπαϊκή οδηγία EURO 5 για την μείωση των καυσαερίων , εκτός των άλλων, για τα οξείδια αζώτου απαιτεί  μείωση στα επίπεδα των 180mg/km . Τα πρότυπα Euro 5 ενεργοποιήθηκε το Σεπτέμβριο 2009. Ενώ η οδηγία EURO 6 η οποία θα εφαρμοστεί την 1η Σεπτεβρίου του 2014  όσο αφορά την έγκριση τύπου και από την 1ηΣεπτεμβρίου 2015 όσο αφορά την ταξινόμηση και την πώληση των νέων τύπων αυτοκινήτων. Αυτή λοιπόν η οδηγία προβλέπει για όλα τα οχήματα…

Περισσότερα

Tsi (Twincharged Stratified Injection)

Tsi (Twincharged Stratified Injection)

Η αυτοκινητοβιομηχανία VW έχει βάλει σε πολλά μοντέλα της κινητήρες με την τεχνολογία TSI (Twincharged Stratified Injection) Διπλή υπερπλήρωση στρωματοποιημένου ψεκασμού. Τα πλεονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας : – Έχουμε μικρό κυβισμό του κινητήρα επιτυγχάνεται μέγιστη απόδοση και ταυτόχρονα ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου – Με την μείωση του κυβισμού επιτυγχάνεται υψηλός βαθμός απόδοσης του κινητήρα, διότι οι απώλειες τριβών είναι πολύ μικρές. –  Κινητήρες με μικρό κυβισμό έχουν επιπλέον το προτέρημα του μικρού βάρους, δηλαδή οι κινούμενες μάζες…

Περισσότερα

Ηλεκτρικό γκάζι

Ηλεκτρικό γκάζι

Η πεταλούδα γκαζιού έχει περάσει σε άλλη εποχή με την τεχνολογία drive by-wire η οποία είναι περίπου αντιγραφή της τεχνολογίας fly-by-wire που εφαρμοζόταν δεκαετίες στα αεροπλάνα . Μέχρι τώρα ο οδηγός ήταν αυτός που αποφάσιζε και κινούσε με την βοήθεια ενός συρματόσχοινου την πεταλούδα γκαζιού. Τώρα αυτό έχει φύγει από τον οδηγό και το ελέγχει ο εγκέφαλος ηλεκτρονικά με μεγαλύτερη ακρίβεια. Δείτε περισσότερα!!

Περισσότερα

Αναλυτές Καυσαερίων

Αναλυτές Καυσαερίων

 Οι αναλυτές καυσαερίων είναι συσκευές με τις οποίες μετράμε, κατά κύριο λόγο, τους αέριους ρυπαντές όπως Μονοξείδιο του άνθρακα (C0), Υδρογονάνθρακες (ΗC), που εκπέμπουν τα αυτοκίνητα από την εξάτμιση τους. Δείτε Περισσότερα!!

Περισσότερα

FSI (Fuel Stratified Injection)

FSI (Fuel Stratified Injection)

Είναι το σύστημα τροφοδοσίας το οποίο ψεκάζει το καύσιμο μέσα στον χώρο καύσης.   Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2000, όταν η VW εισήγαγε το 1,4 λίτρων άμεσου ψεκασμού inline τεσσάρων μονάδων στην  Volkswagen Lupo αυτοκίνητο πόλης. Το σύστημα προσαρμόστηκε από της Audi Le Mans πρωτότυπο αγώνα αυτοκινήτων R8 και έκτοτε πολλαπλασιαστεί σε όλο το φάσμα βενζινοκινητήρας Ομίλου Volkswagen της. Η νέα  τεχνολογία στηριζόμενη στον αναπτυσσόμενο ηλεκτρονικό έλεγχο της λειτουργίας των κινητήρων, κατάφερε να μειώση τους ρύπους. Με αυτήν την πρόοδο έγινε εφικτό το…

Περισσότερα
1 2