Πως μπορώ να έχω μείωση στην κατανάλωση καυσίμου. ( Overrun fuel shut off )

Πως μπορώ να έχω μείωση στην κατανάλωση καυσίμου. ( Overrun fuel shut off )

Η εξέλιξη στην τεχνολογία του  αυτοκίνητο συνεχίζεται με αρχικό σκοπό την μείωση των καυσαερίων και κατά δεύτερο την  μείωση της κατανάλωσης του καυσίμου. Είναι γεγονός ότι εάν συγκρίνουμε κινητήρες, περίπου ίδιας ιπποδύναμης, που φόραγαν το ιστορικό πλέον καρμπυρατέρ (εξαερωτήρα) με κινητήρες σημερινούς με σύστημα Motronic, και όχι μόνο,  είναι εμφανές ότι ο σημερινοί κινητήρες έχουν πολύ λιγότερους ρύπους και πολύ μικρότερη κατανάλωση.      Ακόμα και στην περίπτωση των euro 1, 2, 3, 4, 5 euro…

Περισσότερα

Ηλεκτρόγκαζο ή sprint booster ;

Ηλεκτρόγκαζο ή sprint booster ;

Πολύ κόσμος που διαθέτει καινούργιο αυτοκίνητο βλέπει ότι ενώ πατά το πεντάλ του γκαζιού ο κινητήρας δεν   ΄αρπά΄ αμέσως αλλά υπάρχει μια καθυστέρηση. Αυτό για κάποιους είναι ένα αρνητικό στοιχείο για μια επιθετική οδήγηση και τρέχουμε να το αντιμετωπίσουμε.  Πολλοί έχουν βρει  σαν λύσει το sprint booster που είναι έχει ένα  κόστος σχετικά μικρό.

Περισσότερα

Αυτά που πρέπει να ξέρουμε για τα λιπαντικά….που χρησιμοποιούμε στο αυτοκίνητο και την μηχανή

Αυτά που πρέπει να ξέρουμε για τα λιπαντικά….που χρησιμοποιούμε στο αυτοκίνητο και την μηχανή

1) Τι ακριβώς κάνει ένα λάδι στον κινητήρα μας         Προφανώς λιπαίνει . Λίπανση μηχανικών μερών ενός στρώματος  από υγρό , αέριο ή στερεό υλικό με σκοπό την μείωση της τριβής και της φθοράς που παρουσιάζονται ακριβώς λόγω της κίνησης τους . Αυτή είναι η κύρια αποστολή ενός λιπαντικού , στην περίπτωση μας υγρού , δηλαδή λαδιού .           Σ’ένα σύγχρονο κινητήρα  , μιλάμε πάντα για τετράχρονο , το περιβάλλον είναι εξαιρετικά δύσκολο για ένα…

Περισσότερα

Ξέρουμε τι είναι ….. το launch control

Ξέρουμε τι είναι ….. το launch control

Για να κάνω γρήγορη εκκίνηση του αυτοκινήτου μου από στάση πρέπει να ανεβάσουμε τόσο τις στροφές ώστε αφήνοντας το συμπλέκτη να αποφύγουμε  το σπινιάρισμα, θα πρέπει δηλαδή να αφήσουμε  γρήγορα και σωστά το συμπλέκτη, να κάνουμε σωστή και σβέλτη αλλαγή ταχύτητας κ.λπ. χωρίς αυτό να μας φύγει από την ευθεία. Το launch control λοιπόν είναι μια νέα μέθοδος εκκίνησης αυτοκίνητων αγώνων και όχι μόνο. Το σύστημα αυτό επιτρέπει σε αυτοκίνητο το οποίο είναι σταματημένο, να…

Περισσότερα

Εγκέφαλος (ECU) Επαναπρογραμματισμός

Εγκέφαλος (ECU) Επαναπρογραμματισμός

Πριν δούμε τι είναι επαναπρογραμματισμός ενός εγκεφάλου οχήματος είναι απαραίτητο να μιλήσουμε λίγο τι μετατροπές μπορούμε να κάνουμε σ ένα όχημα. Οι μετατροπές των κινητήρων έχουν κατηγοριοποιηθεί σε τρία βασικά στάδια. ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ   Το πρώτο στάδιο αφορά  ήπιες και οικονομικές μετατροπές που μπορούμε να  πραγματοποιήσουμε όπως είναι  στο φίλτρο εισερχόμενου αέρα του οχήματος και στην εξάτμιση του. Το πρώτο στάδιο λοιπόν είναι  μια βελτίωση  του όχημα χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα και με κόστος πολύ μικρό…

Περισσότερα

Εγκέφαλος (ECU) ΜΕΡΟΣ 2ο.

Εγκέφαλος (ECU) ΜΕΡΟΣ 2ο.

Κατασκευή Ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου σχετικά με το εξωτερικό του περίβλημα είναι κατασκευασμένο από ένα μεταλλικό περίβλημα από υλικά μετάλλων τέτοια που να μην διαπερνούν οποιασδήποτε ηλεκτρικές παρεμβολές, από θερμικές ακτινοβολίες της μηχανής αλλά και από το νερό. Ο εγκέφαλος επίσης στο εξωτερικό του μέρος , έχει μια ετικέτα με τις πληροφορίες και τα στοιχεία του κατασκευαστή. Για να μπορεί κάθε εταιρεία να διαγνώσει αν έχει πραγματοποιηθεί επέμβαση στον εγκέφαλο της έχει ένα σύστημα ασφάλειας…

Περισσότερα

Λίγα λόγια για τα …..φίλτρα αέρος!!

Λίγα λόγια για τα …..φίλτρα αέρος!!

Σε όλους μας έχει περάσει από το μυαλό να βελτιώσουμε την επίδοση του αυτοκινήτου μας. Ένα από τα πολλά στοιχεία στο οποίο θα πρέπει να επέμβουμε και που το κόστος δεν είναι τόσο μεγάλο είναι το φίλτρο αέρα. Θα δούμε με λίγα λόγια το τι κυκλoφορεί στο εμπόρειο και ποια τα υπέρ και τα κατά τους. Τα φίλτρα ελευθέρας ροής αέρα στα αυτοκίνητα προσφέρουν μία μικρή αύξηση της ισχύος αλλά και οικονομία από την άποψη…

Περισσότερα

Ram Air (αεροδυναμική ή φυσική υπερπλήρωση)

Ram Air (αεροδυναμική ή φυσική υπερπλήρωση)

Για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις σε ένα κινητήρα υπάρχουν 3 τρόποι. Ο 1ος τρόπος είναι να αυξήσουμε τα κυβικά εκατοστά του κινητήρα , ο 2ος είναι η υπερπλήρωση (μηχανική μέσω στροφαλοφόρου άξονος, ή μέσω ζεύγους στροβίλου-συμπιεστή) και ο 3ος είναι η λεγόμενη αεροδυναμική ή φυσική υπερπλήρωση (Ram Air). Ενώ οι δύο πρώτοι τρόποι είναι γνωστοί ο τρίτος τρόπος όμως δεν είναι ούτε γνωστός αλλά ούτε και διαδεδομένος στα αυτοκίνητα παραγωγής. Στην F1 χρησιμοποιείται το σύστημα…

Περισσότερα

Ασυγχρόνιστα κιβώτια ταχυτήτων

Ασυγχρόνιστα κιβώτια ταχυτήτων

Ξέρουμε ότι στα αυτοκίνητα σειράς για να αλλάξουμε ταχύτητα πατάμε τον συμπλέκτη και μετακινούμε τον λεβιέ για να αλλάξουμε ταχύτητα. Ο λεβιές φυσικά εσωτερικά του κιβωτίου μέσω αξόνων και φουρκετών μετακινούνται τα συγχρονιζέ για να γίνει η σύμπλεξη μιας ταχύτητας. Ο σκοπός του συγχρονιζέ είναι να συγχρονίσει τις στροφές του κιβωτίου με τις στροφές του κινητήρα για να μην έχουμε κουρέματα γραναζιών στο κιβώτιο. Σε πολλά όμως αυτοκίνητα αγώνων χρησιμοποιούν κιβώτια χωρίς συγχρονιζέ και τα…

Περισσότερα
1 2 3 8