14. Οδήγηση στο ορεινό οδικό δίκτυο

1. Πρέπει να προσέχετε πάντα στο ορεινό δίκτυο:
1. Την αυξημένη κυκλοφορία
2. Τη φωτεινή σηματοδότηση
3. Τις φθορές του δρόμου
2. Η απόδοση του κινητήρα του οχήματος:
1. δεν επηρεάζεται από την αύξηση του υψομέτρου
2. επηρεάζεται αντιστρόφως ανάλογα, δηλαδή όσο αυξάνεται το υψόμετρο μειώνεται η απόδοση του κινητήρα
3. επηρεάζεται ανάλογα, δηλαδή όσο αυξάνεται το υψόμετρο αυξάνεται η απόδοση του κινητήρα
3. Τα μικρά παιδιά στο αυτοκίνητο:
1. ζαλίζονται πάντα
2. ζαλίζονται περισσότερο στην ευθεία και ανηφόρα
3. ζαλίζονται περισσότερο στην ευθεία και κατηφόρα
4. ζαλίζονται περισσότερο στις στροφές και στις ελικοειδείς διαδρομές
4. Ποια είναι η δυσμενέστερη περίπτωση που μπορεί να σας τύχει από τις παρακάτω;
1. Βράχια ή πέτρες επί της οδού
2. Βράχια ή πέτρες επί της οδού σε δεξιά στροφή στο ρεύμα κίνησής σας
3. Βράχια ή πέτρες επί της οδού σε αριστερή στροφή
5. Οδηγείτε σε κατηφόρα. Με ποιον τρόπο δεν θα υπερθερμάνετε τα φρένα σας;
1. Ασκώντας μικρές πιέσεις στον ποδομοχλό του φρένου υποβοηθώντας τα με τον κινητήρα, έχοντας βάλει μια σχέση μικρότερη στο κιβώτιο ταχυτήτων
2. Με το να πατάτε το φρένο όσο λιγότερο γίνεται
3. Δεν υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος τρόπος
6. Τα φρένα σας έχουν υπερθερμανθεί σε μία κατηφόρα. Πώς το καταλαβαίνετε και τι κάνετε;
1. Το όχημα δεν σταματά και κάτι σας μυρίζει. Εάν είναι δυνατόν σβήνετε τον κινητήρα
2. Το όχημα δεν σταματά και κάτι σας μυρίζει. Εάν είναι δυνατόν σταματάτε. Εάν δεν είναι ασφαλές, βάζετε χαμηλότερη ταχύτητα στο κιβώτιο και κινείστε πολύ αργά χωρίς να πατάτε φρένο
3. Το όχημα δεν σταματά και κάτι σας μυρίζει. Κανένα πρόβλημα, τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος θα κάνουν όλη τη δουλειά για εσάς
7. Οδηγείτε στο ορεινό επαρχιακό δίκτυο. Μπροστά σας βλέπετε ότι ο δρόμος στενεύει λόγω ενός σταματημένου για φορτοεκφόρτωση οχήματος, ενώ ταυτόχρονα έρχεται ένα άλλο όχημα από την αντίθετη κατεύθυνση. Πώς πρέπει να αντιδράσετε;
1. Κορνάρετε, ώστε να επισπεύσει την φορτοεκφόρτωση ο οδηγός του σταματημένου οχήματος και να ελευθερωθεί το οδόστρωμα
2. Επιταχύνετε διότι πιστευετε οτι προλαβαίνετε να περάσετε από τη στένωση του δρόμου, πριν συναντηθείτε με το αντίθετα διερχόμενο όχημα.
3. Μειώνετε ταχύτητα και αν χρειάζετε σταματάτε πίσω από το σταματημένο όχημα, ώστε να περάσει το αντίθετα διερχόμενο όχημα
8. Η οδήγηση στις σήραγγες είναι δυνητικά επικίνδυνη:
1. εντός της σήραγγας πάντα
2. εκτός της σήραγγας πάντα
3. εντός της σήραγγας, αλλά και εκτός αυτής κατά την έξοδο επειδή οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν από την άλλη πλευρά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να είναι άγνωστες
4. σε καμία περίπτωση δεν υπάρχει θέμα ασφάλειας στις σήραγγες. Κινείστε με όποιον τρόπο επιθυμείτε
9. Σε κατηφόρα σταθμεύετε με τον εξής τρόπο:
1. ενεργοποιώντας (δένοντας) το χειρόφρενο
2. ανεργοποιώντας (δένοντας) το χειρόφρενο και επιλέγοντας όπισθεν σχέση στο κιβώτιο (ή P για τααυτόματα)
3. ενεργοποιώντας (δένοντας) το χειρόφρενο, επιλέγοντας όπισθεν σχέση στο κιβώτιο (ή P για τα αυτόματα) και επιπλέον διασφαλίζοντας τη θέση του οχήματος στρίβοντας την εμπρός ρόδα προς το πεζοδρόμιο
4. μόνο επιλέγοντας όπισθεν σχέση στο κιβώτιο (ή P για τα αυτόματα) και με επιπλέον διασφάλιση μετην εμπρός ρόδα (με πέτρα ή στρίβοντας προς το πεζοδρόμιο)
10. Τι συμβαίνει όταν στον δρόμο σας συναντήσετε ξαφνικά ζώα (οικόσιτα ή άγρια):
1. δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος
2. ο μόνος κίνδυνος που υπάρχει είναι να σκοτώσετε το ζώο
3. ο κίνδυνος είναι πολλαπλός, και για το ζώο, αλλά και για εσάς και το όχημα. Κάνετε πάντα ελιγμό αποφυγής
4. ο κίνδυνος είναι πολλαπλός, και για το ζώο, αλλά και για εσάς και το όχημα. Κάντε ελιγμό αποφυγής μόνο εάν είστε σίγουροι ότι δεν θα τεθείτε εκτός οδού
11. Βρίσκεστε ξαφνικά μέσα σε ένα κοπάδι ζώων:
1. κορνάρετε συνεχόμενα και δυνατά. Τα ζώα θα φύγουν το συντομότερο δυνατό από εμπρός σας
2. κάντε υπομονή μέχρι να περάσει το κοπάδι, αλλά παράλληλα κορνάρετε δυνατά για να τα τρομάξετε και να σας αφήσουν να περάσετε άμεσα
3. κάντε υπομονή μέχρι να περάσει το κοπάδι και μην κορνάρετε γιατί θα τα τρομάξετε και σας κάνουν ζημιά άθελά τους στο όχημά σας
4. βάλτε όπισθεν και γυρίστε προς τα πίσω για λίγες δεκάδες μέτρα
12. Ποιος είναι ο βασικός κανόνας όταν οδηγείτε σε ανηφόρες ή κατηφόρες;
1. Οδηγείτε και στις δύο περιπτώσεις με την ίδια σχέση ταχύτητας
2. Οδηγείτε και στις δύο περιπτώσεις με πάνω από 3000 στροφές, ώστε να «κρατάει» σωστά το όχημά σας
3. Αλλάζετε ταχύτητα, ώστε να διατηρείτε σταθερά τις στροφές κάτω από τις 3000, ώστε να μην καταναλώνετε πολύ καύσιμο
13. Όταν βρεθείτε σε τυπική κλειστή στροφή 180o(φουρκέτα):
1. διατηρείτε την ταχύτητά σας και έχετε τεταμένη προσοχή
2. μειώνεται την ταχύτητά σας και προσέχετε πολύ μήπως έρχεται κάποιο μεγάλο όχημα από την αντίθετη κατεύθυνση
3. ακολουθείτε αυστηρά τα όρια ταχύτητας
14. Τι υποδεικνύει ο συνδυασμός των πινακίδων;
1. Πρέπει να παραχωρήσετε την προτεραιότητα καθώς ακολουθεί στένωση
2. Έχετε προτεραιότητα καθώς ακολουθεί στένωση
3. Έχει προτεραιότητα αυτός που κινείται στα δεξιά του δρόμου καθώς ακολουθεί στένωση
15. Τι υποδεικνύει ο συνδυασμός των πινακίδων;
1. Πρέπει να παραχωρήσετε την προτεραιότητα καθώς ακολουθεί στένωση
2. Έχετε προτεραιότητα καθώς ακολουθεί στένωση
3. Έχει προτεραιότητα αυτός που κινείται στα αριστερά του δρόμου καθώς ακολουθεί στένωση
16. Σε επαρχιακό δίκτυο ποιος έχει προτεραιότητα στην παρακάτω περίπτωση;
1. Το κόκκινο αυτοκίνητο γιατί κατεβαίνει και δεν μπορεί να οπισθοχωρήσει στην ανηφόρα
2. Το κίτρινο αυτοκίνητο γιατί ανεβαίνει και δεν μπορεί να οπισθοχωρήσει στην κατηφόρα
3. Καθώς είναι οχήματα ίδιου μεγέθους η προτεραιότητα κανονίζεται κατόπιν συνεννόησης
17. Σε επαρχιακό δίκτυο ποιος έχει προτεραιότητα στην παρακάτω περίπτωση;
1. Το κόκκινο αυτοκίνητο γιατί το κίτρινο έχει χώρο για να πραγματοποιήσει ελιγμό
2. Το κίτρινο αυτοκίνητο γιατί ανεβαίνει και δεν μπορεί να οπισθοχωρήσει στην κατηφόρα
3. Καθώς είναι οχήματα ίδιου μεγέθους η προτεραιότη- τα κανονίζεται κατόπιν συνεννόησης
18. Σε επαρχιακό δίκτυο ποιος έχει προτεραιότητα στην παρακάτω περίπτωση;
1. Το λεωφορείο
2. Το φορτηγό
3. Κατόπιν συνεννόησης
19. Σε επαρχιακό δίκτυο ποιος έχει προτεραιότητα στην παρακάτω περίπτωση;
1. Το αυτοκίνητο
2. Το λεωφορείο
3. Κατόπιν συνεννόησης
20. Σε επαρχιακό δίκτυο ποιος έχει προτεραιότητα στην παρακάτω περίπτωση;
1. Το αυτοκίνητο
2. Το λεωφορείο
3. Κατόπιν συνεννόησης
21. Τι πρέπει να κάνετε εάν συναντήσετε στην πορεία σας πέτρες στο οδόστρωμα όπως στην παρακάτω
εικόνα;
1. Μειώνετε ταχύτητα και περνάτε πάνω από τις πέτρες, αφού έχετε ελέγξει την πίεση από τα ελαστικά σας πριν ξεκινήσετε τη διαδρομή.
2. Μειώνετε την ταχύτητά σας ομαλά και εκτελείτε ελιγμό αποφυγής, εφόσον σας το επιτρέπει η κυκλοφορία.
3. Ενημερώνετε τις αρχές και περιμένετε να έρθουν άμεσα να απομακρύνουν τις πέτρες από το οδόστρωμα, καθώς ο οποιοσδήποτε ελιγμός θα σας οδηγούσε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
22. Τι πρέπει να αποφεύγετε κατά την κίνηση σε ελικοειδή δρόμο;
1. Να αλλάζετε λωρίδα μέσα στη στροφή
2. Να κρατάτε σταθερή ταχύτητα
3. Να κινείστε με σταθερές στροφές στον κινητήρα
23. Προς τα πού ωθεί η φυγόκεντρος δύναμη το όχημα κατά τη στροφή;
1. Προς το εσωτερικό της στροφής
2. Προς το εξωτερικό της στροφής
3. Προς το κέντρο της στροφής
24. Όταν εισέρχεστε στη στροφή:
1. πρέπει να έχετε την μικρότερη δυνατή σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων
2. πρέπει να έχετε την μεγαλύτερη δυνατή ταχύτητα
3. πρέπει να ελαττώσετε την ταχύτητά σας τόσο ώστε να σας επιτρέψει να ολοκληρώσετε τη στροφή με ασφάλεια
25. Πώς θα ενεργήσετε βλέποντας τις πινακίδες της εικόνας;
1. Θα μειώσετε ταχύτητα, καθώς σας προειδοποιούν για απότομη στροφή
2. Θα στρίψετε υποχρεωτικά αριστερά
3. Θα συνεχίσετε κανονικά την πορεία σας
26. Όταν η ταχύτητα του οχήματος στην στροφή διπλασιάζεται, τότε η φυγόκεντρος δύναμη:
1. διπλασιάζεται
2. τριπλασιάζεται
3. τετραπλασιάζεται
27. Σε μια κλειστή στροφή 180o («φουρκέτα») τι πρέπει να προσέχετε ιδιαίτερα;
1. Τη συνάντησή σας, επί της στροφής, με κάποιο άλλο μεγάλο όχημα το οποίο έρχεται αντίθετα
2. Τη σχέση μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων
3. Την φυγόκεντρο δύναμη
4. Όλα τα παραπάνω
28. Εάν κινείστε γρήγορα πάνω σε μια στροφή και ξαφνικά φρενάρετε απότομα, τι μπορεί να συμβεί;
1. Να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος
2. Να καταστραφούν τα φρένα σας
3. Να συνεχίσετε κανονικά την πορεία σας
29. Ποιος από τους παρακάτω χειρισμούς κατά τη στροφή είναι λανθασμένος;
1. Να διατηρείτε σταθερή ταχύτητα
2. Να αλλάζετε σχέση μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων
3. Να διατηρείτε σταθερή σχέση μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων
30. Ποια από τα παρακάτω επηρεάζει πρωτίστως τη φυγόκεντρο δύναμη;
1. Ο αέρας που μπορεί να φυσάει με ορμή
2. Οι στροφές του κινητήρα
3. Η ταχύτητα του οχήματος
31. Η οδήγηση στο βουνό σε σχέση με την πεδιάδα είναι:
1. πιο ξεκούραστη, λόγω του τοπίου
2. πιο κουραστική, λόγω των στροφών και των ανωφερειών/κατωφερειών
3. το ίδιο κουραστική, όσο και στην πεδιάδα
32. Σταθμεύετε σε ανηφορικό δρόμο. Τι μέτρα μπορείτε να πάρετε, ώστε να εξασφαλιστείτε έναντι κύλισης του οχήματος;
1. Ενεργοποιείτε (δένετε) το χειρόφρενο
2. Ενεργοποιείτε (δένετε) το χειρόφρενο, επιλέγετε πρώτη σχέση μετάδοσης κίνησης
3. Ενεργοποιείτε (δένετε) το χειρόφρενο, επιλέγετε πρώτη σχέση μετάδοσης κίνησης και στρέφετε τους τροχούς αντίθετα προς το κράσπεδο
33. Πώς μπορείτε να ελέγξετε καλύτερα την ταχύτητά σας όταν οδηγείτε σε μεγάλη κατηφόρα;
1. Με το να επιλέξετε έγκαιρα υψηλότερη σχέση μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων
2. Με το να επιλέξετε έγκαιρα χαμηλότερη σχέση μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων
3. Με το να πατάτε το φρένο κατά τη διάρκεια όλης της διαδρομής