χαρακτηρισμός που αναφέρεται στην ομώνυμη διάταξη των ζωνών του σκελετού ενός ελαστικού. Αυτές τοποθετούνται υπό γωνία 20ο ως προς τη μέση κυκλική διεύθυνση. Τα ακτινικά ελαστικά έχουν επικρατήσει εξ’ ολοκλήρου στο χώρο των οχημάτων δρόμου λόγω της μικρότερης αντίστασης κύλισης και της διπλάσιας διάρκειας ζωής που διαθέτουν έναντι των συμβατικών
Related Posts
ΑΙΣΘΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
γενικά η σχέση ανάμεσα στις δυνάμεις που αναπτύσσονται στο τιμόνι και στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Το ιδανικό είναι η…
ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
κινητήρας στον οποίο η εισαγωγή αέρα στο θάλαμο καύσης γίνεται με πίεση το πολύ ίση προς αυτήν την ατμοσφαιρικής, δεν…
ΑΞΟΝΑΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ
άξονας σχεδιασμένος έτσι ώστε όταν περιστρέφεται, να εξουδετερώνει τις ταλαντώσεις που παράγονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητος…
