ΤΕΧΝΙΚΑ ΜΟΤΟ
ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
ΒΑΡΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ AUTO
Αισθητήρας εκκεντροφόρου : Λειτουργία – προβλήματα και πρακτικές συμβουλές.
Ο σκοπός του αισθητήρα εκκεντροφόρου είναι να γίνεται η σωστή διαχείριση του κινητήρα και να καθορίζετε ακριβώς η θέση του πρώτου κυλίνδρου. Αυτές οι πληροφορίες…
Απλά πράγματα για να διαπιστώσεις την κατάσταση για τα μπουζί σου.
Κατά τη διάρκεια της ζωής του, ένα μέσο μπουζί μπορεί να πυροδοτήσει σπινθήρα 27,5 εκατομμύρια έως 110 εκατομμύρια φορές. Κάθε φορά, αλλοιώνονται και φθείρονται τα ηλεκτρόδια…
Πρόβλημα Λειτουργίας του αισθητήρα μάζας αέρα.
Ο αισθητήρας μάζας αέρα είναι εγκατεστημένος σε κάθε αυτοκίνητο για περισσότερο από μια δεκαετία, είναι ένα βασικό εξάρτημα στο σύστημα παροχής αέρα. Το σήμα του…
Προβλήματα στην λειτουργία του κινητήρα από τον αισθητήρα κρούσης.
Ένας αισθητήρας κρουστικής καύσης αυτοκινήτου βρίσκεται στην πολλαπλή εισαγωγής , στον κύλινδρο ή στο μπλοκ κινητήρα. Ο σκοπός του αισθητήρα κρούσης είναι να ανιχνεύει ασυνήθιστους παλμούς που προκαλούνται από την…
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΜΟΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ
Καλησπέρα σας. Εάν έχουμε ελέγξει το σύστημα ψύξης θα πρότεινα να ελέγξουμε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του κινητήρα όχι την βαλβίδα…
Ευχαριστούμε για τα καλά σας λόγια. Με αφορμή τα ερωτήματα σας ετοιμάσαμε ένα σχετικό αρθράκι και μπορείτε να το δείτε…
Έχω ένα quadro qv3 η αλήθεια είναι δεν ξέρω αν εινσι πρόβλημα ηλεκτρικό η το οτιδήποτε η αν είναι καν…
Σας διευκρινίζω πως το όχημα μου είναι HONDA 125 CBF
Πολύ κατατοπιστικό το άρθρο σας θα ήθελα βέβαια να ρωτήσω το εξής: τι σημαίνουν τα παρακάτω; πρότυπο JASO T.903*:MA API,*3…