η μέτρηση της κατανάλωσης ενός αυτοκινήτου με τη τυποποιημένη μέθοδο που προβλέπεται από τους κοινοτικούς. Η μέθοδος αυτή περιλαμβάνει μέτρηση της κατανάλωσης με ταχύτητα 90χλμ./ώρα, με τη ταχύτητα 120χλμ./ώρα και σε έναν τυποποιημένο «κύκλο πόλης». Οι εργαστηριακές συνθήκες που επικρατούν σε αυτές τις μετρήσεις είναι η αιτία που η κατανάλωση ECE για ένα αυτοκίνητο είναι συνήθως αρκετά μικρότερη από τη κατανάλωση του ίδιου αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας
Related Posts
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/ekkentroforos.jpg)
ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ
σχεδιασμός των βαλβίδων έτσι ώστε ο εκκεντροφόρος άξονας να βρίσκεται ενσωματωμένος στην κυλινδροκεφαλή επάνω από αυτές. Έτσι ο εκκεντροφόρος βρίσκεται…
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/elas6tiko.jpg)
ΕΛΑΣΤΙΚΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΕΙΔΗΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ
απλός σύνδεσμος δύο στοιχείων της ανάρτησης που επιτρέπει περιορισμένη περιστροφική κίνηση. Αποτελείται από δύο ομοαξονικούς χαλύβδινους δακτυλίους που ανάμεσα τους…
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/egr-1.jpg)
EGR (exhaust gas recirculation)
με τα αρχικά αυτά αναφερόμαστε στο σύστημα επανακυκλοφορίας των καυσαερίων το οποίο έχουν πολλοί σύγχρονοι κινητήρες. Με την επανακυκλοφορία των…