απλός σύνδεσμος δύο στοιχείων της ανάρτησης που επιτρέπει περιορισμένη περιστροφική κίνηση. Αποτελείται από δύο ομοαξονικούς χαλύβδινους δακτυλίους που ανάμεσα τους έχουν ένα δακτύλιο από ελαστικό. Η ενδοτικότητα του συνδέσμου στις διάφορες κατευθύνσεις επηρεάζει πολύ το κράτημα και την άνεση
Related Posts
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/ekkentrof.jpg)
ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ
ένας άξονας με πολλά έκκεντρα, τα οποία πιέζουν τα ωστήρια των βαλβίδων μετατρέποντας την περιστροφική κίνηση του άξονα σε παλινδρομική…
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/estathia.jpg)
ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ
η ικανότητα ενός αυτοκινήτου να μην επηρεάζεται από τις ανωμαλίες του δρόμου και να συνεχίζει την ευθεία κίνηση του
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/xronismos.jpg)
Εσωτερικός χρονισμός
Για να λειτουργήσει σωστά ένας κινητήρας, πρέπει να εξασφαλιστεί ένας συγχρονισμός λειτουργίας μεταξύ του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα, ώστε…