πολύπλοκο σύστημα ανάρτησης που, αντί για ελατήρια και αμορτισέρ, χρησιμοποιεί ενεργά στοιχεία για τον έλεγχο των κινήσεων των τροχών τα οποία λειτουργούν με υδραυλικό ή με μηχανικό τρόπο. Η λειτουργία του συστήματος ελέγχεται από ένα μικροεπεξεργαστή. Ο έλεγχος των τροχών που επιτυγχάνεται με ένα σύστημα ενεργητικής ανάρτησης είναι ο καλύτερος δυνατός για τις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης
Related Posts
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/xronismos.jpg)
Εσωτερικός χρονισμός
Για να λειτουργήσει σωστά ένας κινητήρας, πρέπει να εξασφαλιστεί ένας συγχρονισμός λειτουργίας μεταξύ του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα, ώστε…
ECE (μέτρηση κατανάλωσης)
η μέτρηση της κατανάλωσης ενός αυτοκινήτου με τη τυποποιημένη μέθοδο που προβλέπεται από τους κοινοτικούς. Η μέθοδος αυτή περιλαμβάνει μέτρηση…
![](https://car-moto.info/wp-content/uploads/ekkentrof.jpg)
ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ
ένας άξονας με πολλά έκκεντρα, τα οποία πιέζουν τα ωστήρια των βαλβίδων μετατρέποντας την περιστροφική κίνηση του άξονα σε παλινδρομική…