Μεταβλητή πολλαπλή εισαγωγής δύο σταδίων. Μεταξύ 2400 και 3900 σαλ. (ενδεικτικά για ένα κινητήρα) ο αέρας περνά μέσα από έναν αυλό εισαγωγής μήκους 620 mm που αυξάνει τη ροπή. Όταν η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα είναι περίπου 4,000 σαλ., το σύστημα διαχείρισης κινητήρα στέλνει ένα σήμα για τη διοχέτευση του αέρα σε μικρότερους αυλούς μήκους 288 mm, προκειμένου να αυξηθεί η απόδοση ισχύος στις υψηλές στροφές.
Related Posts
Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων
Ο κύριος σκοπός του μεταβλητού χρονισμού είναι: Η βελτίωση της ογκομετρικής ικανότητας της εισαγωγής αέρα, μεταβάλλοντας το άνοιγμα και το…
Μπλοκάρισμα φρένων
Το φαινόμενο κατά το οποίο οι τροχοί σταματούν να περιστρέφονται και αρχίζουν να ολισθαίνουν κατά το φρενάρισμα. Κατάσταση επικίνδυνη, καθώς…
Μπλοκέ διαφορικών
Η λέξη «μπλοκέ» σημαίνει «μπλοκαρισμένο» ή καλύτερα «κλειδωμένο». Στην ορολογία του αυτοκινήτου, το μπλοκέ (ή περιορισμένης ολίσθησης), χρησιμοποιείται για να…
