Δεν ξεπερνούν σε μέγεθος ένα σπιρτόκουτο αλλά αυτοί είναι που αποφασίζουν για τους υαλοκαθαριστήρες και τους προβολείς. Ο λόγος για τους αισθητήρες βροχής και φωτός που βασίζονται στην ίδια αρχή λειτουργίας, στην μεταβολή της αντανάκλασης της φωτεινής ακτινοβολίας.
Η λειτουργία ενός αισθητήρα βροχής είναι στη σύλληψή της εξαιρετικά απλή. Ένα αγωγός LED εκπέμπει φωτεινή δέσμη προς το παρμπρίζ με τέτοιο τρόπο ώστε όταν δεν υπάρχει υγρασία η ένταση της ακτινοβολίας να αντανακλάται πάνω σε ένα φωτοαισθητήρα. Όταν στο παρμπρίζ πέσουν οι πρώτες σταγόνες νερού ή σε περίπτωση υγρασίας τότε μεταβάλλεται το μέγεθος της αντανάκλασης.
Όσο περισσότερο νερό υπάρχει πάνω στο παρμπρίζ τόσο μικρότερη είναι η ένταση της αντανάκλασης, τόσο πιο γρήγορα κινούνται οι υαλοκαθαριστήρες. Οι αισθητήρες βροχής νέας γενιάς χρησιμοποιούν υπέρυθρες δέσμες αντί για φυσικό φως δίνοντας τη δυνατότητα της
τοποθέτησης του αισθητήρα σε σημεία του παρμπρίζ που δεν είναι ορατά από έξω.
Οι αισθητήρες βροχής μπορούν να συνεργαστούν με τα ηλεκτρικά παράθυρα και την ηλιοροφή ώστε να κλείνουν αυτόματα σε περίπτωση βροχόπτωσης. Από την προσθήκη ενός επιπλέον φωτοαισθητήρα προκύπτει το σύστημα που ενεργοποιεί αυτόματα τους προβολείς χωρίς να επεμβαίνει ο οδηγός.
Related Posts
ΑΞΟΝΑΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ
άξονας σχεδιασμένος έτσι ώστε όταν περιστρέφεται, να εξουδετερώνει τις ταλαντώσεις που παράγονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητος…
ΑΝΘΡΑΚΟΝΗΜΑΤΑ
ίνες από άνθρακα με εξαιρετικά μεγάλη αντοχή σε εφελκυσμό, ενώ ταυτόχρονα είναι αρκετά εύκαμπτα. Οι ίνες άνθρακα μπορούν να ενσωματωθούν…
ΑΝΤΙ-ΣΤΡΕΠΤΙΚΗ ΔΟΚΟΣ
στοιχείο της ανάρτησης (που τοποθετείται εμπρός, πίσω ή και στα δύο άκρα) το οποίο μειώνει τις κλίσεις του αμαξώματος στις…
