άξονας σχεδιασμένος έτσι ώστε όταν περιστρέφεται, να εξουδετερώνει τις ταλαντώσεις που παράγονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητος για τη λειτουργία του κινητήρα, αλλά την εξομαλύνει πολύ, και για αυτό η χρήση του έχει διαδοθεί. Στους τετρακύλινδρους κινητήρες τοποθετούνται δύο αντίθετα κινούμενοι άξονες εξισ., ενώ στους τρικύλινδρους και τους V6 μόνο ένας. Οι εν σειρά εξακύλινδροι κινητήρες και οι V12 δεν χρειάζονται άξονες εξισ. διότι οι αρμονικές των ταλαντώσεων που παράγουν αλληλοεξουδετερώνονται.
Related Posts
ΑΚΤΙΝΙΚΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ (radial tyre)
χαρακτηρισμός που αναφέρεται στην ομώνυμη διάταξη των ζωνών του σκελετού ενός ελαστικού. Αυτές τοποθετούνται υπό γωνία 20ο ως προς τη…
AΤΕΡΜΟΝΑΣ ΚΟΧΛΙΑΣ
μηχανισμός που αποτελείται από έναν κοχλία, που δεν τερματίζει ποτέ (γιατί δεν έχει «κεφάλι»), ο οποίος βρίσκεται σε εμπλοκή με…
ΑΝΤΙ-ΒΥΘΙΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ
χαρακτηριστικό της μπροστινής ανάρτησης, που μπορεί να ρυθμιστεί, και το οποίο μετατρέπει τις δυνάμεις που εισάγονται στους συνδέσμους της ανάρτησης…
