Η BMW G 310 R έχει πολύ ευχάριστη αίσθηση στην οδήγηση.
Φτιάχτηκε για κίνηση κατά πρώτης για την πόλη και ειδικά για αυτούς που αγαπούν την οδήγηση με μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα.
Είναι ευέλικτη, εύκολη να την χειριστείς και ταυτόχρονα να κινηθείς ¨σπορτίβικα¨.
Είτε είστε ψηλός ή κοντός αναβάτη, θα αισθανθείτε αμέσως την φιλοξενία της BMW G 310 R!
Η μοτοσυκλέτα αυτή είναι ελαφριά, αλλά ταυτόχρονα ένα πραγματικό εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με κινητήρα 313 κυβικά εκατοστά. Είναι μια μοτοσυκλέτα με μεγάλη ασφάλεια και αξιοπιστία, άριστη ποιότητα κατασκευής και εξαιρετική τεχνολογία που εξασφαλίζουν έντονη οδηγική απόλαυση.
Διαθέτη σπορ μάσκα με ισχυρό προβολέα, δυναμική επένδυση της δεξαμενής καυσίμου και τυπικές αναλογίες roadster.
Η G 310 R είναι ελαφριά και ισχυρή. Το σπορ κάθισμα υπογραμμίζει τη δυναμική roadster και της δίνει ένα αλάνθαστο βλέμμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Οι δαγκάνες των φρένων με πιρούνι χρυσό ανοδιωμένο, τονίζουν την ποιότητα κατασκευής της μοτοσυκλέτας.
Ένα ακόμα εντυπωσιακό είναι το ψαλίδι αλουμινίου. Ο σχεδιασμός εξασφαλίζει μικρό βάρος και οι αντηρίδες που διαθέτει προσφέρουν σταθερότητα. Φαρδιά ελαστικά προσφέρουν κράτημα στο δρόμο – την παροχή αυτοπεποίθησης και οδηγική απόλαυση.
Ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας είναι 313 cc. Η κλίση του κυλίνδρου προς τα πίσω και η κυλινδροκεφαλή που έχει περιστραφεί κατά 180 °, χαμηλώνει το κέντρο βάρους και το μετατοπίζει προς την κατεύθυνση του μπροστινού τροχού. Εξαιτίας αυτού, ο G 310 R είναι πιο ευκίνητη και πιο εύκολη να ελεγχθεί. Το χαμηλό και μεγαλύτερο ψαλίδι εξασφαλίζει ακόμα μεγαλύτερη σταθερότητα, χωρίς περιττή αύξηση του μεταξονίου.
Κινητήρας
Τύπος : ψύξη του νερού, μονοκύλινδρο κινητήρα 4-χρονος, τέσσερις
βαλβίδες, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, υγρό κάρτερ λαδιού
Διάμετρος x διαδρομή : 80 χιλιοστά x 62 χιλιοστά
Χωρητικότητα: 313 cc
Ονομαστική ισχύς: 34 hp (25 kW) στις 9.500 σ.α.λ.
Max. ροπή : 21 lb-ft (28 Nm) στις 7.500 σ.α.λ.
αναλογία συμπίεσης :10.6: 1
ελέγχου Μείγμα / κινητήρα διαχείρισης: Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου, BMS-E2 ελέγχου των εκπομπών κλειστού βρόχου 3-way καταλυτικός μετατροπέας, προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων EU-4
Γεννήτρια : Γεννήτρια 330 W
Μπαταρία: 12 V / 8 Ah,
Συμπλέκτη : συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού, μηχανικής λειτουργίας
Κιβώτιο ταχυτήτων: Constant-mesh Μετάδοση 6-τάχυτο ενσωματωμένο στο περίβλημα του μοτέρ
Σωληνοειδές πλαίσιο: χάλυβα πλαίσιο τύπου γέφυρας με bolt-on πίσω πλαίσιο
θέση μπροστινού τροχού / αναστολή Ανάποδα τηλεσκοπικό πιρούνι, Ø 41 χιλιοστών
Πίσω τοποθεσία τροχού / αναστολή Στερεά χυτό αλουμινένιο ψαλίδι, μεντεσέδες άμεσα αμορτισέρ, ρυθμιζόμενη προφόρτιση
ταξίδια εμπρός ανάρτηση / πίσω 5.5 “/ 5.2” (140 χιλιοστά / 131 mm)
Μεταξόνιο: 54.0 “(1374 χιλιοστά)
Caster 4 “(102,3 χιλιοστά)
γωνία του τιμονιού 64,9 °
Τροχοί Ζάντες αλουμινίου χυτές
Rim, μπροστά 3,0 x 17 ”
Rim, πίσω 4.0 x 17 ”
Ελαστικά, εμπρός 110/70 R 17
Ελαστικά, πίσω 150/60 R 17
Φρένο, εμπρός Μονός δίσκος διαμέτρου 300 χιλιοστών, 4-εμβόλων σταθερή δαγκάνα, ακτινωτά βιδωμένη
Πίσω φρένο Μονός δίσκος διαμέτρου 240 χιλιοστών, μόνο εμβόλων πλευστή δαγκάνα
ABS της BMW Motorrad ABS
Διαστάσεις / βάρη
Μήκος:78.3 “(1988 χιλιοστά)
Πλάτος :(συμπερ. Καθρεπτών) 35,3 “(896 χιλιοστά)
Ύψος: (χωρίς ΦΠΑ. Καθρέπτες) 48,3 “(1227 χιλιοστά)
ύψος της σέλας:, το βάρος χωρίς φορτίο 30,9 “(785 mm)
Εσωτερική καμπύλη ποδιών, βάρους χωρίς φορτίο 70,3 “(1785 χιλιοστά)
Βάρος χωρίς φορτίο, έτοιμο για οδήγηση, τροφοδοτείται πλήρως 1) 349 λίβρες (158,5 κιλά)
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 760 κιλά (345 κιλά)
Ωφέλιμο φορτίο (με βασικό εξοπλισμό) 411 λίβρες (186,5 κιλά)
Ο ωφέλιμος όγκος της δεξαμενής 2.9 gal (11 L)
Διατηρούμε περίπου. 0.3 gal (1 L)
