αισθητήρας ο οποίος συνδέεται στον κινητήρα και ανιχνεύει τις ταλαντώσεις υψηλής συχνότητας που προκαλούνται κατά την προανάφλεξη. Με την εγκατάσταση ενός τέτοιου αισθητήρα, ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του κινητήρα μπορεί να ρυθμίσει συνεχώς το κινητήρα ώστε να λειτουργεί πολύ κοντά στο όριο της προανάφλεξης. Με αυτό το τρόπο αυξάνεται η ισχύς και ο βαθμός απόδοσης του κινητήρα
Related Posts
ΑΝΤΙ-ΣΤΡΕΠΤΙΚΗ ΔΟΚΟΣ
στοιχείο της ανάρτησης (που τοποθετείται εμπρός, πίσω ή και στα δύο άκρα) το οποίο μειώνει τις κλίσεις του αμαξώματος στις…
ΑΥΤΟΦΕΡΟΜΕΝΟ ΠΛΑΙΣΙΟ
τύπος αμαξώματος που δεν απαιτεί ξεχωριστό πλαίσιο που να εξασφαλίζει τη δομική αντοχή του οχήματος στις διάφορες καταπονήσεις και πάνω…
AΞΟΝΑΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
ο άξονας που μεταδίδει την κίνηση από το κιβώτιο ταχυτήτων στο διαφορικό
