Κατά την πορεία ενός αυτοκινήτου επάνω στο δρόμο, το κάθε ένα από τα ελαστικά του τρίβεται με το οδόστρωμα, πράγμα που καθίσταται προφανές από το βάθος του προφίλ των ελαστικών που μικραίνει βαθμιαία. Αυτή, η υπό κανονικές συνθήκες αργή και ομοιόμορφη αλλοίωση του προφίλ από φθορά των ελαστικών είναι αναπόφευκτη και μάλιστα είναι και αναγκαία.
Διότι, προκειμένου να μεταβιβαστούν οι δυνάμεις επάνω στο οδόστρωμα, είτε πρόκειται για περιφερειακές δυνάμεις σαν αυτές που μεταβιβάζονται κατά την επιτάχυνση ή κατά το φρενάρισμα, είτε πρόκειται για πλευρικές δυνάμεις σαν αυτές που μεταβιβάζονται στις στροφές θα υπάρχει
ολίσθηση βάσει των νόμων της φυσικής
Φθορά ελαστικών
