Οι κινητήρες ντίζελ καπνίζουν στην πραγματικότητα περισσότερο από άλλους κινητήρες. Τα φορτηγά ντίζελ είναι ακόμη πιο επιρρεπή στην απελευθέρωση καπνού. Η παραγωγή μαύρου καπνού δεν είναι το πρόβλημα από μόνη της, είναι πιθανότατα σύμπτωμα ή αποτέλεσμα άλλου προβλήματος.
Αυτό θα μπορούσε να είναι κάτι τόσο απλό όσο η υπερβολική κατανάλωση καυσίμων ή πιο περίπλοκα ζητήματα όπως τα ακόλουθα:
- Κατεστραμμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου
- Μπλοκαρισμένα φίλτρα αέρα, βαλβίδες ή κύλινδρος
- Ελαττωματικός στροβιλοσυμπιεστής
- Βουλωμένα καθαριστικά αέρα
- Λυγισμένο ακροφύσιο μπεκ
- Λάθος χρονισμός μπεκ
- Κατεστραμμένο intercooler
- Ραγισμένες βαλβίδες σε κυλινδροκεφαλές
- Λάσπη στον κινητήρα
- Λανθασμένο διάκενο βαλβίδας.
