Μεταβλητός Χρονισμός Βαλβίδων
Ο κύριος σκοπός του μεταβλητού χρονισμού είναι: Η βελτίωση της ογκομετρικής ικανότητας της εισαγωγής αέρα, μεταβάλλοντας το άνοιγμα και το…
Κατηγορία: Μ
Μπλοκέ διαφορικών
Η λέξη «μπλοκέ» σημαίνει «μπλοκαρισμένο» ή καλύτερα «κλειδωμένο». Στην ορολογία του αυτοκινήτου, το μπλοκέ (ή περιορισμένης ολίσθησης), χρησιμοποιείται για να…
Μπλοκάρισμα φρένων
Το φαινόμενο κατά το οποίο οι τροχοί σταματούν να περιστρέφονται και αρχίζουν να ολισθαίνουν κατά το φρενάρισμα. Κατάσταση επικίνδυνη, καθώς…
Μουαγιέ (ή πλήμνη)
Μεταλλικό κομμάτι (από χυτοσίδηρο και σπανιότερα αλουμίνιο), που στηρίζει τον τροχό και τον συνδέει με την ανάρτηση του αυτοκινήτου. Πάνω…
Μετατροπέας ροπής στρέψης
Χρησιμοποιείται σε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και αποτελεί την εξέλιξη του υδραυλικού (υδροδυναμικού) συμπλέκτη. Τα κύρια μέρη του: αντλία (ή στροφέας)…
Μεταβλητή πολλαπλής εισαγωγής
Μεταβλητή πολλαπλή εισαγωγής δύο σταδίων. Μεταξύ 2400 και 3900 σαλ. (ενδεικτικά για ένα κινητήρα) ο αέρας περνά μέσα από έναν…
Μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων
VVT Variable Valve Timing Η πρώτη σχετική πατέντα κατατέθηκε από τον το 1918, για να ακολουθήσουν πολλές εκατοντάδες ακόμα στις…
