Σε μια στροφή, μπορούμε να έχουμε τρεις διαφορετικές καταστάσεις.
Η πρώτη και πιο επιθυμητή βέβαια είναι το αυτοκίνητο να ακολουθεί την ουδέτερη τροχιά που επιλέγει ο οδηγός.
Οι άλλες δύο τάσεις, υποστροφή και υπερστροφή, είναι το αποτέλεσμα ολίσθησης του αυτοκινήτου και είναι πολύ σοβαρές περιπτώσεις εκτροπής, αφού μπορούν να οδηγήσουν σε ατύχημα. Η υπερστροφή είναι η κατάσταση στην οποία οι γωνίες ολίσθησης των πίσω τροχών είναι μεγαλύτερες απ’ αυτές των εμπρός τροχών.
Στην περίπτωση αυτή παρατηρείται έντονη μετατόπιση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου προς το εξωτερικό της στροφής, οπότε απαιτείται διόρθωση με κατάλληλους χειρισμούς του τιμονιού (ανάποδο τιμόνι) και του γκαζιού (το αυτοκίνητο λέμε πετάει την ουρά του).