χαρακτηριστικό της μπροστινής ανάρτησης, που μπορεί να ρυθμιστεί, και το οποίο μετατρέπει τις δυνάμεις που εισάγονται στους συνδέσμους της ανάρτησης κατά το φρενάρισμα, σε μια κατακόρυφη δύναμη που τείνει να ανασηκώσει το αμάξωμα, μειώνοντας έτσι τη βύθιση του κατά τη διάρκεια ενός φρεναρίσματος. Επίσης παρόμοιος σχεδιασμός της πίσω ανάρτησης έχει σαν αποτέλεσμα τη μείωση της βύθισης του πίσω μέρους του αμαξώματος κατά την επιτάχυνση.
Related Posts
Αντικλεπτικά Συστήματα (ΙΜΜΟΒΙLΙΖΕR)
Τα κύρια μέρη του συστήματος είναι τα εξής: Κλειδιά. Εξωτερικά διαφέρουν ελάχιστα από τα συμβατικά κλειδιά και αποτελούνται από το…
ΑΞΟΝΑΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ
άξονας σχεδιασμένος έτσι ώστε όταν περιστρέφεται, να εξουδετερώνει τις ταλαντώσεις που παράγονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητος…
ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ
εξάρτημα που μετατρέπει την κίνηση σε θερμότητα, συνήθως πιέζοντας λάδι σε ένα κύλινδρο μέσα από μικρές τρύπες. Χρησιμοποιούνται κυρίως για…
