το KTM 990 Adventure είναι μια μηχανή που μπορεί να βρεθεί σε όλα σχεδόν τα είδη δρόμων και προσφέρει στον αναβάτη ευχάριστη οδήγηση. Το φέρινγκ που διαθέτει παρέχει αποτελεσματική προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες ενώ διαθέτει επίσης τη σαφή δομή πολλαπλών λειτουργιών πιλοτήριο που τροφοδοτεί τον αναβάτη με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.
Η μοτοσικλέτα φέρει ένα ισχυρό, υδρόψυκτο V κινητήρα που παράγει 114 ίππους. Με την δύναμη αυτή είναι αρκετή για τους γρήγορους αυτοκινητόδρομους ή για παιχνίδια σε βαθιά άμμο.
Διαθέτει ένα βελτιωμένο θάλαμο καύσης, με 75 ° γωνία κυλίνδρων και τετραβάλβιδη κυλινδροκεφαλή. Έχουν βελτιωθεί οι αγωγοί ροής και διαθέτει δύο εκκεντροφόρους εκκεντροφόρους.
Πλαίσιο και Ανάρτηση
Το πλαίσιο είναι σωληνωτό από χάλυβα χρώμιο-μολυβδαίνιο με ελαφρύ κράμα υποπλαίσιο που ζυγίζει μόλις 10,5 κιλά, αλλά εντυπωσιάζει με υποδειγματική στρεπτική ακαμψία. Το μακρύ ψαλίδι με κωνικό προφίλ συμβάλλει σε μεγάλη μηχανική πρόσφυση.Διαθέτει ανάποδο τηλεσκοπικό πιρούνι με πολλαπλές επιλογές ρύθμισης .
Φρένα και Τροχοί
Διαθέτει αξιόπιστα φρένα Brembo, με δύο πλωτά δισκόφρενα 300 mm μπροστά.
ABS
Η disconnectible διπλού κυκλώματος σύστημα ABS που αναπτύσσονται σε συνεργασία με την Bosch προσφέρει απόλυτη προστασία κατά της υπερβολικής πέδησης σε όλες τις δύσκολες καταστάσεις, διατηρώντας παράλληλα την πλήρη αποτελεσματικότητα .
Προδιαγραφές
| Κινητήρας | 2-Κύλινδρος, 4-Χρονος, Σπινθήρας-Ανάφλεξη Του Κινητήρα, 75 ° V Ρύθμιση, Υγρόψυκτος |
| Κυβισμός | 999 Εκατοστά ³ |
| Διάμετρος εμβόλου | 101 Χιλιοστά |
| διαδρομή | 62,4 Χιλιοστά |
| Επίδοση | 84,5 KW (Hp 113,3) |
| Εκκίνηση | Μίζα |
| Μετάδοση | 6-Τάχυτο, |
| Λίπανσης Του Κινητήρα | Λίπανση Ξηρού Κάρτερ Με 2 Αντλίες με Ρότορα |
| Πρωτοβάθμια Σχέση Μετάδοσης | 35:67 |
| Δευτεροβάθμια Σχέση Μετάδοσης | 16:42 |
| Σύστημα Ψύξης | Υγρό Σύστημα Ψύξης, με Αντλία Νερού |
| Συμπλέκτη | Υγρός Πολύδισκος Συμπλέκτης / Υδραυλική Λειτουργία |
| Σύστημα Ανάφλεξης | Πλήρως Ηλεκτρονικό Σύστημα Ανάφλεξης Με Ψηφιακή Ρύθμιση Χρονισμού Ανάφλεξης |
| Πλαίσιο | Σωληνωτό Πλαίσιο Από Ατσάλι Χρώμιο Μολυβδαίνιο, Επιχρισμένο |
| Φορκς | Αναστολή WP Ανάποδα, 4860 MXMA PA |
| Αμορτισέρ | WP Ανάρτηση PDS 5018 DCC PA |
| Διαδρομή Ανάρτησης Μπροστά | 210 Χιλιοστά |
| Ανάρτηση Πίσω Ταξίδια | 210 Χιλιοστά |
| Φρένων Εμπρός Σύστημα | Twin-Δισκόφρενο Με Κυμαινόμενο Δαγκάνες Των Φρένων Και Τους Δίσκους Φρένων |
| Φρένο Πίσω Σύστημα | Μονού Δίσκου Φρένου Με Κυμαινόμενο Δαγκάνες Και Δισκόφρενα |
| Σύστημα Πέδησης | Δύο Ανεξάρτητα Κυκλώματα Φρένων Με ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Φρένων) – Brembo / Bosch |
| Δίσκοι Φρένων – Διάμετρος Του Πρόσθιου | 300 Χιλιοστά |
| Δίσκοι Φρένων – Πίσω Διαμέτρου | 240 Χιλιοστά |
| Αλυσίδα | 5/8 X 5/16 “X-Ring |
| Γωνία Τιμονιού | 63,4 ° |
| Μεταξόνιο | 1.570 Χιλιοστά |
| Απόσταση Από Το Έδαφος (Χωρίς Φορτίο) | 261 Χιλιοστά |
| Το Ύψος Του Καθίσματος (Άφορτο) | 880 Χιλιοστά |
| Σύνολο Δεξαμενή Καυσίμων Χωρητικότητας Περίπου. | 20 Λίτρα Καυσίμου Αμόλυβδη Πριμοδότηση (95 RON) |
| Βάρος Χωρίς Καύσιμα Περίπου. | 209,5 Κιλά |
