Τα κύρια μέρη του συστήματος είναι τα εξής:
- Κλειδιά. Εξωτερικά διαφέρουν ελάχιστα από τα συμβατικά κλειδιά και αποτελούνται από το στέλεχος και την λαβή.
Στο εσωτερικό της λαβής είναι τοποθετημένο ένα μικροτσίπ μέσα στο οποίο είναι αποθηκευμένοι οι κωδικοί ασφαλείας. - Δακτυλίδι διακόπτη μίζας. Ουσιαστικά πρόκειται για μια κεραία η οποία βρίσκεται γύρω από τον διακόπτη της μίζας.
- Κεντρική μονάδα IMMOBILIZER
- Κεντρική Ηλεκτρονική μονάδα Διαχείρισης Κινητήρα
- Ενδεικτική λυχνία βλαβών.
Λειτουργία του συστήματοςΌταν ο οδηγός βάλει το κλειδί στο διακόπτη της μίζας και τον γυρίσει στην πρώτη θέση, το σύστημα IMMOBILIZER τίθεται σε λειτουργία.
Η κεραία τίθεται υπό τάση και χάρη στο μαγνητικό πεδίο που δημιουργεί, διαβάζει τον κωδικό που είναι αποθηκευμένος μέσα στο μικροτσίπ του κλειδιού.
Ο κωδικός αυτός μεταφέρεται στην κεντρική μονάδα του IMMOBILIZER η οποία τον συγκρίνει με αυτούς, που έχει αποθηκευμένους στην μνήμη της.
Στην συνέχεια η κεντρική μονάδα του IMMOBILIZER επικοινωνεί με την μονάδα ελέγχου του κινητήρα και ανταλλάσσει με αυτήν κωδικούς αναγνώρισης, ώστε να επιβεβαιωθεί ότι πρόκειται για την μονάδα με την οποία είναι προγραμματισμένη να συνεργάζεται.
Αν οι κωδικοί αναγνώρισης κλειδιού και μονάδων είναι σωστοί, τότε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα τον θέτει σε λειτουργία.
Σε περίπτωση που η διασταύρωση των κωδικών δεν επιβεβαιωθεί σαν σωστή τότε η μονάδα διαχείρισης του κινητήρα μπλοκάρει τον ψεκασμό και την ανάφλεξη καυσίμου και ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Στην περίπτωση αυτή αρχίζει να αναβοσβήνει ή παραμένει αναμμένη η λυχνία αυτοδιάγνωσης του IMMOBILIZER